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El sistema de combustible del avión es uno de los conjuntos más exigentes dentro del mantenimiento aeronáutico. No solo se encarga de almacenar y suministrar combustible a motores y APU, sino que debe hacerlo de forma continua, equilibrada y segura, bajo vibraciones constantes, variaciones térmicas y ciclos operativos muy estrictos. Por este motivo, es también uno de los sistemas que más incidencias genera en la operativa diaria de mantenimiento, normalmente asociadas a pequeños desajustes más que a fallos graves. Comprender qué componentes concentran más problemas y por qué lo hacen permite interpretar mejor los avisos, orientar el diagnóstico y valorar [...]

El sistema fly-by-wire (FBW) es uno de los avances más determinantes en la aviación moderna. Su incorporación supuso un cambio profundo en la forma de controlar una aeronave, sustituyendo enlaces mecánicos por sistemas electrónicos, y transformó también el trabajo del técnico de mantenimiento aeronáutico, que pasó de ajustar cables y servos a diagnosticar computadores, sensores y redes digitales. De los sistemas mecánicos al control digital Durante gran parte del siglo XX, los mandos de vuelo se basaban en transmisiones mecánicas: cables, poleas, varillas y servomecanismos que transmitían directamente las órdenes del piloto a las superficies de control. Aunque robustos, estos [...]

El Instrument Landing System (ILS), o Sistema de Aterrizaje por Instrumentos, es una de las ayudas a la navegación más precisas y utilizadas en la aviación moderna. Su función principal es guiar a las aeronaves durante las fases finales del aterrizaje, especialmente en condiciones meteorológicas adversas o de baja visibilidad. Gracias al ILS, pilotos y controladores pueden garantizar aterrizajes seguros y precisos incluso cuando el entorno visual es limitado. Origen y evolución del sistema ILS El desarrollo del ILS se remonta a las primeras décadas del siglo XX, cuando la aviación empezó a demandar métodos más fiables para aterrizar en [...]

Si observamos distintos modelos de aviones, notaremos una característica curiosa: mientras la mayoría tiene los motores bajo las alas, algunos los llevan instalados en la parte trasera del fuselaje, junto a la cola. Este diseño, que puede parecer una simple variación estética, responde en realidad a razones aerodinámicas, estructurales y operativas muy precisas. Aviones como el Embraer ERJ, el Dassault Falcon o el clásico McDonnell Douglas MD-80 son ejemplos de este tipo de configuración. En este artículo exploramos por qué algunos aviones tienen motores en la cola, qué ventajas ofrece esta disposición y cuáles son los retos técnicos que implica. [...]

A simple vista, puede parecer que los aviones deberían volar en línea recta desde el punto de origen hasta el destino. Sin embargo, las trayectorias aéreas reales rara vez son tan directas. Las rutas que siguen las aeronaves están determinadas por múltiples factores técnicos, meteorológicos y de seguridad. Cada desvío obedece a una razón concreta dentro de la compleja planificación del transporte aéreo. La curvatura de la Tierra y la ruta del gran círculo Uno de los motivos principales por los que los aviones no vuelan en línea recta es la forma esférica de la Tierra. En los mapas planos [...]

La aviación eléctrica ya no es una idea de ciencia ficción ni un proyecto lejano. En la actualidad, varias compañías e instituciones trabajan activamente en el desarrollo de aeronaves propulsadas total o parcialmente por motores eléctricos, con el objetivo de reducir las emisiones, los costes operativos y la dependencia del combustible fósil. Sin embargo, la electrificación del transporte aéreo presenta retos técnicos y estructurales significativos, especialmente en lo que respecta a la densidad energética de las baterías, la autonomía de vuelo y la infraestructura de carga. En este artículo analizamos el estado actual de los aviones eléctricos, sus ventajas, limitaciones [...]

En la historia de la aviación comercial, el tamaño de los aviones ha sido un símbolo de innovación, progreso y capacidad tecnológica. Los fabricantes han competido por crear aeronaves capaces de transportar a miles de pasajeros en rutas intercontinentales, reduciendo costos por asiento y mejorando la conectividad global. Aunque en las últimas décadas la tendencia se ha inclinado hacia aeronaves de fuselaje más eficiente y menor capacidad, los gigantes del aire siguen despertando fascinación entre profesionales, estudiantes y entusiastas de la aviación. En este artículo repasamos cuáles son los aviones de pasajeros más grandes del mundo, analizando sus características, capacidades, [...]

Cuando pensamos en el diseño de interiores de un avión, normalmente lo asociamos con la comodidad de los pasajeros en vuelos comerciales. En el ámbito militar, la perspectiva es completamente distinta: los interiores de un avión de combate o transporte no buscan confort, sino operatividad, resistencia y eficacia en misiones de alto riesgo. Cada detalle, desde la disposición de los controles en una cabina de caza hasta la modularidad de la bodega de un avión de transporte, responde a un objetivo específico. En este artículo analizaremos cómo se diseñan los interiores de los aviones militares, qué factores influyen en su [...]

En el ámbito de la aviación, la planificación precisa es un pilar fundamental para garantizar la seguridad y eficiencia de cada operación. Uno de los conceptos más relevantes en esta planificación es el punto de no retorno (PNR, por sus siglas en inglés Point of No Return), un cálculo que determina el momento en el que una aeronave ya no dispone del combustible suficiente para regresar al aeropuerto de origen y, por lo tanto, debe continuar hacia su destino o a un aeropuerto alternativo previamente designado. Comprender este concepto es esencial no solo para los pilotos, sino también para estudiantes [...]

La aviación es un campo técnico, diverso y en constante evolución. Dentro de sus diferentes segmentos, uno de los contrastes más llamativos se da entre los vuelos en jets privados y los vuelos comerciales tradicionales. Aunque ambos comparten los principios fundamentales de la aerodinámica y la navegación, existen notables diferencias en cuanto a diseño de aeronaves, operación, experiencia del pasajero, mantenimiento y sostenibilidad. En este artículo abordamos las principales diferencias entre estos dos tipos de aviación, ofreciendo una visión técnica y profesional para los apasionados del sector.  1. Diseño y configuración de las aeronaves Las aeronaves comerciales están diseñadas para [...]