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Dentro de las diferentes técnicas de diagnóstico que podemos emplear en diferentes tipos de equipos, una de las técnicas de diagnóstico offline es la inspección borocóspica. Esta inspección nos permite acceder al interior de equipos sin necesidad de desmontarlo, solo con desmontajes sencillos podemos acceder a ellos. ¿Qué es un boroscopio? Un boroscopio es un instrumento óptico para observar imágenes. No requiere de ninguna calibración, no es un elemento de medida; es un elemento de observación. Es un endoscopio; un equipo para obtener imágenes en el interior. Se le llama boroscopio porque empezó a utilizarse para observar determinados elementos, especialmente [...]

He terminado la Educación Secundaria Obligatoria,¿y ahora qué?. Seguramente es una de las preguntas que muchos jóvenes se plantean cuando terminan sus estudios. Después de tener el graduado escolar toca decidir qué opción de las que hay quieres escoger. Probablemente la opción que más habrás escuchado es la de estudiar Bachillerato para luego acceder a la Universidad. Sin embargo, hay otras opciones académicas. Vamos a ver cuáles hay y qué estudios se adaptan más a tus necesidades. Ciclo Formativo de Grado Medio Una de las posibilidades que tienes para seguir tus estudios es estudiar una FP. Son estudios que suelen [...]

¿Por qué son tan importantes los factores humanos en la aviación? Desde el inicio de la aviación a nuestros días el éxito que ha tenido el sector ha sido exponencial, de tal manera que los aviones se diseñan hoy en día para conseguir un máximo de eficiencia y seguridad. Todo esto en factores humanos nos lleva a que desarrollemos unos procedimientos de trabajo para seguir con total rigurosidad el acceso a la información y a la acción de tal manera que evitemos en muchos de los casos incidentes y accidentes. Es importante el factor humano porque el número de incidentes [...]

Si alguna vez has tenido la posibilidad de viajar en avión, seguramente te habrás dado cuenta que en el despegue y en el aterrizaje reducen las luces. Este tipo de acciones es un protocolo que todos los vuelos deben realizar antes de surcar los cielos y antes de aterrizar. Pero, ¿por qué en un vuelo se atenúan las luces durante el despegue y el aterrizaje? Quizás, te hayas dado cuenta sobre todo en vuelos nocturnos ya que es mucho más notorio que en los vuelos diurnos. Una vez atenúan las luces, éstas quedan así por un largo periodo de tiempo. [...]

Seguramente te has preguntado por qué vuelan los aviones, por eso en el post de hoy, resolveremos todas las dudas. Una aeronave en vuelo, en este caso un avión, consta de cuatro fuerzas. Las cuales son: Sustentación Empuje Peso Resistencia Para que un avión vuele, la sustentación tiene que ser mayor al peso y el empuje tiene que ser mayor a la resistencia. La sustentación es la fuerza perpendicular a la envergadura de la aeronave y al viento relativo o trayectoria.  Su sentido va hacia arriba y está generada debido a que cuando la corriente del aire incide sobre el [...]

Cuando llega el invierno es habitual ver coches y autobuses helados por el frío. Seguro que te ha venido a la cabeza la imágen de tu madre o tu padre con el rascador en la mano quitando el hielo de la luna y la calefacción a máxima potencia. Pero, ¿qué ocurre cuando se forma una capa de hielo en las aeronaves como los aviones? Posiblemente alguna vez has tenido que esperar en el aeropuerto porque tu vuelo se ha retrasado por las condiciones climatológicas. Esto es debido a que los operarios tienen que limpiar los aviones en las pistas y [...]

El piloto controla un avión gracias a la superficie de mando y control. La superficie de mando se divide en dos: Superficies de mando primaria, que proporciona el control y la estabilidad. Superficies de mando secundarias, que modifican la sustentación. Superficies de mando primaria de un avión El control de un avión se realiza sobre sus tres ejes: El eje longitudinal o eje X, donde se produce el movimiento de alabeo gracias a los alerones. El eje transversal o eje Y, donde se produce el movimiento de cabeceo gracias al timón de profundidad. El eje vertical o eje Z, donde [...]

Si alguna vez has cogido un vuelo, seguro que te has dado cuenta de que en las pistas de aterrizaje de los aeropuertos hay unos números y letras blancos. Estos números y letras no están en el asfalto al azar, sino que tienen un significado muy importante para los pilotos. Veamos qué significan y para qué sirven. ¿Qué significan los números de las pistas de aterrizaje de un aeropuerto? Cuando un piloto tiene que descender una aeronave tiene que saber en qué pista tiene que aterrizar. ¿Cómo lo sabe? a través de la numeración que hace referencia a la dirección [...]

¿Por qué se mantiene en vuelo un helicóptero? Si vuestra respuesta es magia, no habéis fallado, pero vamos a ver en este post los principios físicos. Para un helicóptero en vuelo tenemos cuatro fuerzas: El peso  La sustentación El empuje La resistencia El piloto actuando sobre los mandos que tiene dentro de la aeronave, conseguirá cambiar algunas de estas fuerzas y conseguirá que el helicóptero se mueva por el aire. Primero de todo vamos, a ver cuáles son las fuerzas que actúan sobre el eje vertical del helicóptero. El peso  El peso es una fuerza que experimentan todos los cuerpos [...]

Seguramente cuando eras niño te han dicho eso de, “¡mira, el avión está cosiendo el cielo!”. Pero estas líneas blancas que generan los aviones, no son más que las llamadas «estelas de condensación». ¿Qué son las estelas de condensación de los aviones? Las estelas de condensación, también conocidas como contrails, se forman porque los gases que expulsan los motores de los aviones tienen una temperatura mayor que la del exterior. Los motores de los aviones emiten vapor de agua y esto es relevante a la hora de formar estelas. Además, dependiendo de la humedad y la temperatura, las estelas pueden [...]